3406 Caterpillar Flywheel Et Spécifications De Couple De Convertisseur De Couple



Le 3406 est un moteur diesel stock qui se trouve à l’intérieur de nombreux véhicules industriels lourds fabriqués par chenille, tels que ses chargeurs à direction à glissement et les chargeurs frontaux. La chenille dispose d’un six cylindres, moteur à injection de carburant. Le volant 3406 absorbe l’énergie mécanique pendant la rotation et compense les fluctuations de couple. Le convertisseur de couple est un couplage hydraulique hydrodynamique utilisé pour transférer la puissance du moteur à combustion à la transmission. Le volant d’inertie et le convertisseur de couple sont tous deux serrés à une force d’étanchéité spécifique, mesurée en livres-pied.

Bases de volant

Le volant 3406 tourne, ou tourne, de manière fluide et régulière, quel que soit le changement de couple du moteur. Le volant de la chenille 3406 produit 99 chevaux-vapeur.

Spécifications du volant

Le volant caterpillar 3406, qui est le numéro de pièce 4p4797, pèse environ 75 livres et est situé dans la partie arrière inférieure du moteur. Le boulon du volant moteur 3406 est serré à environ 70 pieds-livres.

Bases de convertisseur de couple

La commande d’entraînement sur le 3406 utilise un système de changement de vitesse du convertisseur de couple, par opposition à un système d’embrayage. Le convertisseur de couple sur le 3406 est situé entre l’arrière du moteur et la transmission.

Spécifications du convertisseur de couple

Le 3406 s6s produit environ 192 pieds-livres de couple à 1700 tr / min. Les boulons du convertisseur de couple sont serrés à 85 pieds-livres.

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